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Oct 09, 2023

Pulire i rimorchi non è un compito facile

Truck running through Wash The 40 to 50-foot boxes are quite intimidating for

Camion che attraversa Washington

Le scatole da 40 a 50 piedi sono piuttosto intimidatorie per coloro che potrebbero non avere altro che una spazzola e una pistola idropulitrice e guardare un secchio di sapone.

La cosa più difficile da fare è pulire le porte posteriori dei rimorchi perché diventano davvero unte a causa di tutti i detriti e le cose attraverso le quali il camion ha attraversato. Quando corrono in zone con maltempo, diventano ancora più sporchi. Gli addetti alla manutenzione dovrebbero prestare particolare attenzione alle porte posteriori dei rimorchi. A volte hanno bisogno di essere spazzolati due volte. I lavoratori potrebbero anche doverli ripetere tre volte finché non saranno completamente puliti.

Gli addetti alle pulizie dovrebbero utilizzare un sapone aggressivo o uno sgrassatore e fare attenzione allo sporco rimasto attorno alle barre tubolari che fungono da serrature della porta e meccanismo di tenuta. Sulla parte superiore dei lati del rimorchio di solito c'è molta fuliggine se il trattore ha perdite o ha una piccola perdita di olio o un problema allo scarico. Ciò lascia questa grande macchia di scarico lungo il lato del rimorchio dal camino di scarico del trattore. Questo è un problema perché è difficile da pulire.

Quindi a volte i lavoratori dovranno stare in piedi sul trattore e spazzolare verso il basso. Questo viene fatto perché è difficile ottenere una leva sufficiente dal terreno. I lavoratori potrebbero dover versare il detergente direttamente sulla spazzola oppure potrebbero dover versare il detergente direttamente sui lati del rimorchio. Potrebbe essere necessario fare entrambe le cose.

Gli addetti alle pulizie devono assicurarsi che la spazzola sia veramente bagnata e quindi impostare l'ugello sul flacone spray per un flusso costante. Spruzzare con il vento e sparare lo spray fino alla parte superiore del rimorchio e saturarlo. Quindi spazzolalo. Ora dovrebbe poter essere pulito. È importante risciacquare molto bene; in caso contrario si formeranno strisce di sapone lungo i lati. Queste saranno strisce di sapone nere perché avranno parte dello scarico mescolato con il sapone.

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Alcuni trattori sono dotati di unità ThermoKing sulla parte anteriore. Queste sono le unità di refrigerazione che mantengono freschi i rimorchi all'interno. Perdono sempre olio, quindi le lavatrici devono assicurarsi di rimuovere tutto l'olio. Un'altra cosa che troveranno sui trattori – e un'area da cui vogliono stare lontani perché unta – è il punto in cui il trattore si aggancia al rimorchio. La parte anteriore del rimorchio, in fondo, avrà molto grasso depositato lì. Non è necessario che le lavatrici lo tolgano. Quel grasso proviene dal trattore a cui si aggancia ed è lì per garantire che non vi siano affaticamenti e guasti del metallo dovuti all'elevato attrito.

Gli addetti alle pulizie troveranno del grasso in eccesso sopra e intorno a quell'area e potrebbero voler pulirlo. Ma i lavoratori non dovrebbero pulire l'area da tre pollici fino al fondo del rimorchio nella parte anteriore. Dovrebbero pulire solo fino al livello di tre pollici perché quel grasso è lì per un motivo. Pulirlo non servirà a nulla. Tornerà di nuovo la prossima volta che il rimorchio verrà agganciato a un altro trattore. Se i lavoratori puliscono tutto il grasso, potrebbe essere necessario ingrassarlo nuovamente.

Quando si pulisce l'interno di un rimorchio, spesso chiamato "lavaggio", i lavoratori guadagnano dai 10 ai 15 dollari circa. Questa è la tariffa corrente per far saltare l'interno dei rimorchi da 40 o 50 piedi. Sui rimorchi da quaranta piedi spesso c'è sono boschetti profondi, che consentono all'acqua derivante dallo scioglimento del ghiaccio e cose simili di scorrere verso la parte anteriore o posteriore del rimorchio e drenare, tenendolo lontano dal carico.

Durante un lavoro di lavaggio, i lavoratori vogliono far saltare tutte queste scanalature e ripulire tutti i detriti al loro interno. Gli addetti alle pulizie potrebbero trovare trucioli di legno, schegge che riposano all'interno di queste scanalature. Devono essere tolti. Potrebbe essere necessario rimuoverli con le dita o soffiarli via con un soffiatore d'aria.

Gli addetti alle pulizie possono usare uno di quei pezzi rotti di pallet di legno per far uscire i buchi nella parte anteriore del rimorchio in entrambi gli angoli. Sono fori di drenaggio, quindi se il camion è appoggiato verso il basso su un angolo, i detergenti devono spruzzare dalla parte posteriore del rimorchio verso la parte anteriore. A volte un lavoratore può utilizzare la manovella e sollevare la parte anteriore del rimorchio in modo che l'acqua fuoriesca dalla parte posteriore. Ciò causerà una grande pozza d'acqua nel rimorchio se lavori da dietro in avanti, soprattutto se i fori di scarico si intasano. Quando si spruzza all'interno verso la parte anteriore del rimorchio, i lavoratori devono assicurarsi che questi fori siano puliti perché quando si spruzza gli ultimi tre piedi potrebbe essere necessario sparare verso l'estremità posteriore aperta, non in avanti contro il muro.