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Aug 15, 2023

Il consiglio di Vancouver incarica le guardie secondarie della città

Vancouver's city council unanimously passed a motion requiring side guards on

Mercoledì il consiglio comunale di Vancouver ha approvato all'unanimità una mozione che richiede la presenza di protezioni laterali su tutti i camion pesanti posseduti e contrattati dalla città.

La decisione arriva quasi un mese dopo che il dottorando Agustín Beltrán, 28 anni, è stato ucciso mentre andava in bicicletta nel quartiere di Yaletown. Beltrán stava pedalando su una pista ciclabile quando si è scontrato con un autocarro con cassone ribaltabile che svoltava all'angolo tra le strade Pacific e Hornby la mattina del 29 giugno.

I guard rail o le protezioni laterali sono lunghe barriere protettive installate tra i due set di ruote su un rimorchio collegato a un camion da trasporto, semirimorchio o altro pesante. Sono progettati per impedire ai pedoni e ai ciclisti di finire sotto il veicolo in caso di collisione.

La città di Vancouver ha giurisdizione solo sui camion che gestisce, il che significa che non può imporre guardie laterali per tutti i camion che entrano a Vancouver.

La mozione includeva anche una clausola che vedrà la città scrivere una lettera a Transport Canada chiedendo una legislazione sulle protezioni laterali sui semirimorchi in tutto il paese.

Sia il compagno che il cugino di Beltrán hanno esortato la città a fare di più per proteggere i pedoni e i ciclisti durante la riunione del consiglio di mercoledì, affermando che imporre guardie laterali salverà vite umane.

"Ho perso il mio compagno e migliore amico mentre facevo ciò che amava di più", ha detto Renata Rovelo Velasquez. "Andavamo in bicicletta ovunque: al lavoro, al supermercato, alle feste", ha detto, aggiungendo che lei e Beltrán si erano allenati per una gara ciclistica a Whistler, BC.

Rovelo Velasquez ha soffocato le lacrime mentre ricordava di aver assistito allo schianto "da pochi metri di distanza".

"So che la vita di Agustín sarebbe stata salvata se quel camion avesse avuto le protezioni laterali", ha detto. "È anche possibile che altre cose gli avrebbero salvato la vita: la segnaletica stradale per le biciclette, norme chiare sul diritto di precedenza e il divieto di transito dei camion nel centro della città."

Rodrigo Alessio, cugino di Beltrán, ha partecipato personalmente all'incontro a nome della famiglia.

"Mio cugino Agustín ha perso tragicamente la vita mentre andava in bicicletta dal suo appartamento allo Stanley Park", ha detto Alessio. "Andare in bicicletta in città non dovrebbe essere pericoloso per la vita."

Alessio ha detto che Beltrán, che studiava economia all'Università della British Columbia, era gentile, incredibilmente intelligente e sentiva molto la mancanza dei suoi cari, compresi i figli piccoli di Alessio.

Alessio e Rovelo Velasquez hanno ringraziato i consiglieri comunali Rebecca Bligh e Christine Boyle per aver ascoltato le loro preoccupazioni e aver portato avanti la mozione.

Mercoledì i consiglieri hanno anche affermato di aver già iniziato a studiare e rivedere la pianificazione del traffico in alcune parti di Vancouver dove le svolte a destra si intersecano con le piste ciclabili.

Josh Grant è un reporter di CBC News con sede a Vancouver, British Columbia. In precedenza ha lavorato per la CBC a Montreal e Quebec City e per la rivista Nation al servizio delle comunità Cree del Quebec settentrionale. Puoi contattarlo a [email protected].