La società di trasporti XPO costruisce i propri rimorchi nello stabilimento di Searcy

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May 10, 2023

La società di trasporti XPO costruisce i propri rimorchi nello stabilimento di Searcy

XPO Inc. is another one of those Arkansas businesses that operate without much

XPO Inc. è un'altra di quelle aziende dell'Arkansas che operano senza molto preavviso ma producono grandi risultati.

L'impianto di produzione Searcy dell'azienda di trasporti, che produce tutti i rimorchi utilizzati dal vettore a livello nazionale, offre un netto vantaggio competitivo che ha dato impulso all'azienda dopo che la pandemia ha preso piede, quando le linee di fornitura globali si sono ingarbugliate e le consegne di parti e attrezzature essenziali si sono bloccate .

L’organico dello stabilimento di 26 acri di Benton Avenue è esploso raggiungendo i 400 dipendenti, con un incremento di oltre il 200% rispetto al 2020. XPO ha aggiunto una seconda linea di produzione nel gennaio 2022 e una terza linea a dicembre per tenere il passo con la domanda. Le previsioni dell'azienda prevedono la produzione di 6.000 rimorchi nello stabilimento di Searcy per la flotta aziendale quest'anno.

Finora, la struttura ha superato le ambiziose previsioni consegnando oltre 1.800 nuovi rimorchi nel primo trimestre. XPO è l'unico vettore nella nazione che produce i propri rimorchi e lo stabilimento di Searcy da 200.000 piedi quadrati è uno dei 418 produttori di rimorchi per trattori in America. L'azienda afferma di essere il 13° produttore più grande del settore.

"È un vantaggio competitivo per noi", ha affermato Chris Carter, vicepresidente della manutenzione e della produzione di XPO, riferendosi alla produzione interna. "I rimorchi sono una delle necessità dell'autotrasporto: è dove va il carico, dipende dalle esigenze del cliente."

La produzione supporta le flotte che effettuano consegne da 294 terminali XPO, fornendo una copertura da costa a costa che copre il paese.

La produzione rimarrà una componente chiave della crescita dell’azienda, ha osservato Carter, e contribuirà a stimolare ulteriori espansioni del mercato. La produzione è abbastanza agile da costruire rimorchi personalizzati in base alle richieste del cliente.

A livello nazionale, gli arretrati di produzione di rimorchi sono al livello più alto degli ultimi due anni, con più di 200.000 rimorchi ordinati, secondo FTR Transportation Intelligence, che analizza il settore. I rimorchi prodotti oggi si basano sugli ordini effettuati un anno fa.

XPO è in grado di aggirare l'impasse perché lo stabilimento di Searcy produce tutti i rimorchi di cui l'azienda ha bisogno. "Abbiamo la capacità interna di soddisfare le nostre esigenze di domanda di rimorchi", afferma Carter. "Siamo stati in grado di aumentare la produzione in un momento in cui non è possibile trovare e acquistare tale capacità."

I funzionari dell'azienda sottolineano che Searcy è un luogo ideale per le operazioni di produzione grazie alla posizione centrale dell'Arkansas negli Stati Uniti e alla forte infrastruttura di trasporto dello stato.

L’industria dei trasporti è una pietra miliare dell’economia statunitense: ogni grande industria fa affidamento sui trasporti per mantenere la propria catena di fornitura. La produzione di rimorchi è una parte essenziale, con un mercato che si stima abbia generato 11,9 miliardi di dollari lo scorso anno, secondo IBISWorld, che analizza il settore.

Secondo un’analisi del settore, si prevede che il mercato dei carichi inferiori al camion si espanderà di 103,05 miliardi di dollari fino al 2027, un tasso di crescita annuo composto del 7%.

Le spedizioni inferiori al carico di un camion in genere consegnano merci tra 150 e 15.000 libbre e la capacità del rimorchio varia da un container da 16 piedi che contiene circa 800 piedi cubi a 26 piedi che trasportano 1.400 piedi cubi.

Tali spedizioni consentono alle aziende di condividere lo spazio del rimorchio, ridurre i costi di spedizione e soddisfare le esigenze aziendali con consegne più frequenti di merci, parti e attrezzature in modo che le aziende possano evitare onerosi costi di inventario.

XPO, con sede a Greenwich, nel Connecticut, gestisce 29.000 rimorchi e movimenta 18 miliardi di libbre di merci ogni anno.

LE BANCHE RAFFORZANO I PRESTITI

I banchieri stanno comunicando al Consiglio della Federal Reserve di aver inasprito gli standard di prestito nel primo trimestre dell’anno e di aver resistito alla debole domanda di prestiti.

Gli alti funzionari addetti ai prestiti di 65 delle principali banche della nazione e di 19 uffici esteri gestiti da banche statunitensi hanno segnalato un calo della domanda per tutte le categorie di prestiti: affari, immobiliare, automobilistico, residenziale e immobiliare. L'indagine è stata condotta dopo tre grandi fallimenti bancari all'inizio del trimestre. I banchieri prevedono inoltre che i prestiti restrittivi rimarranno in vigore, e potrebbero restringersi ulteriormente, per il resto del 2023.