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DESCRIZIONE

Informazioni di base

Modello numero:	HTC9405GFL
Tip	Semirimorchio
Capacità di carico	50T
Certificazione	ISO9001, CCC, ISO/TS16949
interasse	7000–8000mm
Fare un passo	1820 mm
Laureato	Robusto
Tipo di sospensione indipendente	Tipo Multi-Link
Modulo	Tipo di furgone
Autosvuotamento	Nessun autosvuotamento
Sistema frenante antibloccaggio ABS	Nessun sistema di frenata antibloccaggio ABS
Materiale	Stahl
Condizione	Nuovo
Scala	Robusto
Tipo di rimorchio	Rimorchio cisterna di cemento
Condizioni del rimorchio	Brandneu
Asse n.	2, 3
Marchio dell'asse	Fuwa, Yuek, BPW
capacità	>50 tonnellate
Pacchetto di trasporto	Confezione nuda
specifica	ISO
marchio	HTC
Origine	Cina
Codice HS	8716399000
Capacità produttiva	50 set/mese

Descrizione del prodotto

rimorchio del camion dei semi dell'autocisterna del silo del cemento sfuso 45m3/rimorchio resistente del camion cisterna della polvere sfusa 40-55cbm/rimorchio della cisterna del cemento
Vendita! Rimorchio cisterna di cemento

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Il rimorchio cisterna per cemento sfuso è appositamente progettato per il trasporto di carichi sfusi in polvere come cemento, mais, grano e altri cereali. Il design del cilindro rotondo è ideale per lo scarico rapido (3-4 punti di scarico) e il trasporto di container (il corpo e il telaio della cisterna possono essere caricati nel container e collegati separatamente tramite bulloni e dadi).
Capacità: 52 metri cubi
Chiusino: Chiusino in alluminio
Compressore d'aria: compressore d'aria da 9,5 CBM
Motore: motore diesel o motore elettrico – opzionale.

Telaio: telaio appositamente progettato per un uso intensivo e una maggiore durata
Asse: tipo tedesco (BPW, L1 ecc.) o tipo americano.
Sospensione: sospensione meccanica o sospensione pneumatica – a seconda delle vostre esigenze
Telaio: 28T, due velocità.
Perno: perno imbullonato da 2" o 3,5".

Modello di un serbatoio di cemento	HTC9370GSN
Dimensione: (mm)	11.950 mm x 2.500 mm x 3.900 mm
Tara	137000 chilogrammi
Volume del serbatoio	40 metri cubi
interasse	6900+1305+1305
Serbatoio spesso	Corpo serbatoio 6mm
Carico utile massimo	50 tonnellate
peso totale	50T
Tasso di scarico (KGS/MIN)	oltre 1200kg
Costruzione del telaio e della canna
asse	FUWA /3 (tipo 13T)
Pneumatici	adattato individualmente
Rand	8,0-20/12
molla a balestra	80 larghezza x 10 pezzi x 13 mm/6 set
Barre laterali	adattato individualmente
Perno	JOST, due velocità
Impianto elettrico e frenante
Sistema elettrico	Impianto elettrico a 24 volt. Collegamento elettrico a 7 pin. Spie di parcheggio, stop, retromarcia, targa e indicatori di direzione. Luce posteriore, catadiottro anteriore e catadiottri laterali