Semirimorchio per trasporto merci a 3 assi da 13 m con sponde laterali ben conservato
Panoramica Dimensioni imballo per unità di prodotto 1196,00 cm * 300,00 cm * 330,00 cm Peso lordo per unità di prodotto
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Informazioni di base
Modello numero: | Semirimorchio con sponde laterali |
Assistenza clienti | Metà anno |
Garanzia | Metà anno |
Tip | Semirimorchio |
Capacità di carico | 30T |
Certificazione | CCC |
interasse | 9.000–10.000 mm |
Fare un passo | 2240 mm |
Laureato | Carico medio |
Tipo di sospensione indipendente | Tipo a braccio incrociato |
Modulo | Pianale |
Numero dell'asse | 2/3/4 assi |
Numero di pneumatico | 12.08.16 |
Autosvuotamento | Autosvuotamento |
Sistema frenante antibloccaggio ABS | Sistema frenante antibloccaggio ABS |
Materiale | Stahl |
Condizione | Usato e nuovo |
Container-Twist-Locks | 12 pezzi |
Sistema di frenata | Wabco-Bremsventil |
Altezza del fianco | 600-1000mm |
Modello numero: | Wdl9400 |
specifica | da 12.500 a 16.000 mm x 2.500 x 2.200-2.700 mm |
Origine | Shandong, Cina |
Capacità produttiva | 5000 pezzi/anno |
Imballaggio e consegna
Dimensioni imballo per unità di prodotto 1196,00 cm * 300,00 cm * 330,00 cm Peso lordo per unità di prodotto 40000,000 kgDescrizione del prodotto
Semirimorchio con sponde laterali
Il semirimorchio con sponde laterali da carico di Vehicle Master è solitamente chiamato semplicemente rimorchio con sponde laterali o semirimorchio con sponde laterali in breve. L'unica differenza tra il semirimorchio con sponde laterali e il semirimorchio a pianale è la sponda laterale o le pareti laterali. I semirimorchi a pianale ribassato non sono dotati di sponde laterali, ma i semirimorchi con sponde laterali sì. La parete laterale può essere bassa o alta a seconda delle esigenze del cliente. Le sponde vengono solitamente smontate e impilate una sull'altra prima della spedizione per risparmiare spazio durante il trasporto. Quando arrivano a destinazione, le credenze sono facili da montare.
Nel semirimorchio con sponda laterale, il telaio è il componente principale utilizzato per trasportare il carico e installare tiranti, sospensioni, telaio e altre attrezzature.
I supporti laterali sono solitamente profilati in acciaio o parti piegate. Attualmente, la maggior parte dei rimorchi utilizza l'acciaio per canali. Ci saranno più telai laterali per i rimorchi leggeri perché i requisiti di resistenza non sono troppo elevati. La trave di sostegno è la trave passante, che oggi è costituita principalmente da travi a W.
specifica
2 assi | 3 assi | 4 assi |
Marca: Vehicle Master | Marca: Vehicle Master | Marca: Vehicle Master |
Capacità di carico: 30-60T | Capacità di carico: 30-80T | Capacità di carico: 40-100T |
Tipo a collo d'oca: opzionale | Tipo a collo d'oca: opzionale | Tipo a collo d'oca: opzionale |
Abbagliante | ||
Materiale: Q345/T700 | Materiale del supporto principale: Q345/T700 | Materiale del supporto principale: Q345/T700 |
Spessore della piastra superiore: 12 mm | Spessore della piastra superiore: 16 mm | Spessore della piastra superiore: 18 mm |
Spessore piastra centrale: 6 mm | Spessore piastra centrale: 10 mm | Spessore piastra centrale: 12 mm |
Spessore piastra inferiore: 14 mm | Spessore piastra inferiore: 18 mm | Spessore piastra inferiore: 20 mm |
Altezza trave principale: 500 mm | Altezza trave principale: 500 mm | Altezza trave principale: 500 mm |
Taglia del prodotto | ||
L*L: 13.000 mm*2.550 mm | L*L: 13.000 mm*2.550 mm | L*L: 13.000 mm*2.550 mm |
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