Rimorchio dei semi dell'autocisterna del silo del cemento del rimorchio dell'autocisterna del serbatoio del cemento alla rinfusa degli assi di Fuwa BPW del camion pesante da vendere

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Rimorchio dei semi dell'autocisterna del silo del cemento del rimorchio dell'autocisterna del serbatoio del cemento alla rinfusa degli assi di Fuwa BPW del camion pesante da vendere

Rimorchio dei semi dell'autocisterna del silo del cemento del rimorchio dell'autocisterna del serbatoio del cemento alla rinfusa degli assi di Fuwa BPW del camion pesante da vendere

Assali FUWA BPW per autocarri pesanti per cisterna di cemento sfuso, rimorchio cisterna, semirimorchio cisterna con silo

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DESCRIZIONE

Informazioni di base
Modello numero:FZCZ7800TJZHJ
Fare un passo1820 mm
LaureatoRobusto
Tipo di sospensione indipendenteTipo Multi-Link
ModuloRimorchio cisterna
Numero dell'asse3 assi
Numero di pneumatico12
AutosvuotamentoAutosvuotamento
Sistema frenante antibloccaggio ABSSistema frenante antibloccaggio ABS
MaterialeQ235 Serbatoio materiale
CondizioneNuovo
asse3 assi Fuwa/BPW
TrasportoCemento, carichi in polvere, rinfuse secche, bulker
PernoJost 2" o 3,5"
Attrezzatura lungaJost
Pneumatici11.00r20, 12 pezzi
RelaisventilWebco
ColoreBianco, blu, rosso, verde, individuale
chiusinoAcciaio al carbonio, 2 pezzi
Andare viaPasserella antisalto
Pacchetto di trasportoConfezione nuda
specifica35 metri cubi
marchioMESSA A FUOCO
OrigineCina
Codice HS8716319000
Capacità produttiva1000 unità al mese
Descrizione del prodotto
Autocarro pesante FUWA BPW Assi cisterna di cemento sfuso rimorchio cisterna silo di cemento semirimorchio per autocisterna in vendita
Modello di un serbatoio di cementospecifica
Dimensioni complessive: (mm)10750×2500×3850 mm
Volume del serbatoio38 m3
Serbatoio spessoCorpo serbatoio 5mm
Tubo scaricoTipo D / 1 unità 7,2 m di lunghezza
Mannloch2 pezzi
Costruzione del telaio e della canna
asseFUWA13T /3
Pneumatici12R22.5/12
Rand9,0-22,5/12
molla a balestra90 larghezza x 10 pezzi x 12 mm/6 set
RelaisventilWABCO
Perno90#, tipo a vite
carrello di atterraggio28T standard, funzionamento fronte-retro
SospensioneTipo rinforzato
Impianto elettrico e frenante
Sistema elettricoImpianto elettrico a 24 volt. Luci a LED, connessione elettrica a 7 poli. Luce di posizione. Luci freno, retromarcia, targa e indicatori di direzione. Luci posteriori conformi alle norme europee, catadiottri posteriori, anteriori e laterali
Sistema di frenata4 camere doppie e due camere singole, camera freno a molla T30/30, serbatoio aria da 40 litri e serbatoio a 7 vie
Verniciatura (brevemente e sabbiatura) Il telaio è completamente sabbiato al grado SA 2.5 e con un primo strato di primer epossidico allo zinco internazionale (spessore del film secco 30 micron), un secondo strato di sottosmalto poliuretanico internazionale ad alta resistenza (spessore del film secco 40 micron) e un terzo e un quarto strato verniciati. con top coat alchidico internazionale. 100 micron totali. Vernice resistente all'acqua di mare, intero rimorchio cerato,
Sistema di azionamento (motore e compressore d'aria)
Il motoreMotore diesel, tipo Weifang 4102
In linker und hinterer Position, Breite250/td>
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