Rimorchio completo con montante laterale a pianale ribassato per trasporto di legname con timone girevole con sconto spot
Rimorchio completo con montante laterale a pianale ribassato per trasporto di legname con timone girevole con sconto spot

Rimorchio completo con montante laterale a pianale ribassato per trasporto di legname con timone girevole con sconto spot

Panoramica Camion Sinotruk 40 Ton Howo 8X4 371 HP - LUCKIN 3 Axles Fence Drawbar Dolly Full Trailer è un rimorchio autop

Invia la tua richiesta

DESCRIZIONE

Informazioni di base
Modello numero:QLV9400FDP
Fare un passo1820 mm
LaureatoRobusto
Tipo di sospensione indipendenteTipo Multi-Link
ModuloPianale
Numero dell'asse3
Numero di pneumatico12
AutosvuotamentoAutosvuotamento
Sistema frenante antibloccaggio ABSSistema frenante antibloccaggio ABS
MaterialeStahl
CondizioneNuovo
molla a balestra10 PEZZI
asse16.13.18T
SospensioneRobusta sospensione meccanica con molle a balestra
Materiale portante principalePiastra manganese Q345b
Perno2′ o 3,5′ intercambiabili
carrello di atterraggioCapacità di carico di 28 t con capacità di sollevamento statico di 80 t
piattaformaPiatto diamantato da 4-6 mm
Sistema di frenataSistema frenante a doppia linea con camera d'aria automatica
Camera d'aria del frenoQuattro camere doppie e due singole
Altezza del pernoIn base all'altezza della sella del trattore.
Pacchetto di trasportoPortarinfuse o nave RoRo
specifica20000L-30000L
marchioVEICOLO FELICE
OrigineCina
Codice HS8716399000
Capacità produttiva3000 unità/anno
Descrizione del prodotto
Camion da carico Sinotruk 40 Ton Howo 8X4 371 HP

FELICITÀRimorchio completo con carrello e timone per recinzione a 3 assi è un rimorchio autoportante e non motorizzato che ha almeno un asse su entrambe le estremità del rimorchio. L'asse anteriore è collegato a un timone e l'asse ruota per fornire uno sterzo che segue la direzione in cui viene tirato il timone. Questo a volte è chiamato carrello. Le principali differenze tra un semirimorchio e un rimorchio con timone sono che un semirimorchio non ha ruote nella parte anteriore, ma piuttosto ha un perno che si inserisce in una ralla o in un attacco della piattaforma girevole e la parte anteriore del rimorchio è supportata da le ruote posteriori del motore primo. Il rimorchio per camion con pianale ribassato LUCKIN BPW Axles Drawbar Drop Side Wall Board è molto flessibile durante la guida su strada e può essere facilmente girato nella direzione, il che può anche aumentare la capacità di carico del camion e ridurre il consumo di carburante.

Cabina:HW76, un letto singolo, con aria condizionata
Il motore:SINOTRUK, WD615.47, 371 CV, Euro II
Trasmissione:HW19710, Manuale, 10 F e 2 R
Assale anteriore:VGD95, 9500 kg, freno a tamburo
Asse posteriore:HC16, 2*16.000 kg, freno a tamburo
Pneumatici:12.00R20, 11 pezzi (inclusa una ruota di scorta)
Serbatoio di carburante:400L+400L
ADDOMINALI:4S/4M
Dimensioni della scatola (L*L*A):7000*2600*1600 (mm) (dimensioni personalizzate o progettate in base alle esigenze del cliente);
Struttura della recinzione:Fianco 900 mm + spazio libero 100 mm + 440 mm
Piattaforma di zain:Piatto campione di spessore 4 mm
PS:Gli impianti ABS, aria ed elettrico sono adattati al rimorchio
Colore:Opzionale

Spot Discount Turntable Drawbar Wood Transport Flatbed Side Posts Full Trailer

Spot Discount Turntable Drawbar Wood Transport Flatbed Side Posts Full Trailer

Spot Discount Turntable Drawbar Wood Transport Flatbed Side Posts Full Trailer

Spot Discount Turntable Drawbar Wood Transport Flatbed Side Posts Full Trailer

Spot Discount Turntable Drawbar Wood Transport Flatbed Side Posts Full Trailer