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Nov 30, 2023

Peterbilt lancia il suo SuperTruck 2, camion autonomo presso ATA MCE

Peterbilt Motors Co. showcased its advanced technology vehicles at the American

Peterbilt Motors Co. ha presentato i suoi veicoli a tecnologia avanzata alla fiera Management Conference and Exhibition (MCE) dell'American Trucking Association (ATA) a San Diego, California. Era la prima volta che il nuovo veicolo dimostrativo SuperTruck II di Peterbilt veniva visto pubblicamente.

SuperTruck II presenta una forma aerodinamica unica con una posizione di guida centrale che migliora la visibilità generale, una porta rialzata con ingresso a destra, finestre a scomparsa, telecamere al posto degli specchietti e pneumatici e ruote personalizzati, ha osservato l'OEM. Altre caratteristiche includono un propulsore ibrido leggero, un sistema di recupero del calore di scarto e un telaio leggero per un migliore risparmio di carburante. La cabina integrale e la cuccetta su due livelli sono dotate di un ampio cruscotto avvolgente, da 15 pollici. display digitale sul cruscotto per indicatori virtuali e dati critici del veicolo, un display aggiuntivo per HVAC, infotainment e controlli di navigazione, un sedile articolato che ruota a sinistra e a destra e una scrivania estraibile.

L'obiettivo del programma SuperTruck II, avviato dal Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti (DOE), è quello di migliorare l'efficienza del trasporto merci dei veicoli di Classe 8 a lungo raggio. Il programma si concentra su sistemi di propulsione e tecnologie dei veicoli avanzati e altamente efficienti che soddisfano i requisiti normativi e di sicurezza dei veicoli con rimorchio e trattore di Classe 8 in materia di emissioni prevalenti. Oltre ai vantaggi derivanti dalla riduzione del consumo di carburante e dell’utilizzo di petrolio, i miglioramenti nell’efficienza del sistema motore comporteranno una significativa riduzione delle emissioni di gas serra.

Un altro camion accattivante nello stand di Peterbilt era il Peterbilt Modello 579 equipaggiato con il driver autonomo avanzato Aurora L4. Aurora sta testando e convalidando la quarta generazione di software Beta dell'Aurora Driver con clienti in Texas. La suite di sensori di prossima generazione di Aurora è dotata di telecamere personalizzate ad alta risoluzione con campo visivo di quasi 360 gradi, lidar FirstLight in grado di tracciare e misurare la velocità di oggetti in movimento e radar per immagini che fornisce una copertura completa in condizioni meteorologiche difficili. L'azienda continua a perfezionare il proprio kit hardware per la commercializzazione.

A completare l'esposizione ATA di Peterbilt c'è il modello 579EV elettrico a batteria, che offre prestazioni a emissioni zero per il trasporto regionale, il drayage, il ritiro e la consegna e le operazioni dell'ultimo miglio. Il 579EV è dotato di un sistema di azionamento elettrico a batteria con un'autonomia di 150 miglia che può essere ricaricato in sole tre ore. Peterbilt mette in campo un'ampia gamma di veicoli elettrici, con tre configurazioni disponibili per applicazioni di trasporto regionale, ritiro e consegna e rifiuti, fornendo servizi e supporto ai clienti che aggiungono veicoli elettrici alle loro flotte, incluso un team dedicato per aiutare a identificare la migliore configurazione per le loro operazioni, individua gli incentivi disponibili e scegli dall'ampia selezione di caricabatterie e soluzioni infrastrutturali PACCAR.