Blog

Aug 22, 2023

Lo stoccaggio di veicoli commerciali di grandi dimensioni in aree residenziali è considerato “dannoso”

Outside parking of large commercial vehicles or equipment in residential areas

Il parcheggio esterno di grandi veicoli commerciali o attrezzature nelle aree residenziali "ha impatti dannosi e deleteri" sulla qualità e il carattere dei quartieri di Newton, dice la città, e il personale e il procuratore della città raccomandano di apportare revisioni al codice sui disturbi pubblici.

Il Consiglio comunale di Newton il 1° marzo ha approvato la prima considerazione delle proposte di modifica dell'ordinanza, che proibirebbero di parcheggiare o immagazzinare autocarri con cassone ribaltabile, macchine edili, semirimorchi, semitrattori, veicoli commerciali senza licenza e altri veicoli simili nelle aree residenziali.

È inoltre vietato parcheggiare nei quartieri i rimorchi utilizzati per il trasporto su strada di liquidi, gas, bestiame, carburante, alimenti refrigerati, materiali, veicoli, attrezzature edili o altri prodotti o materiali. Anche i rimorchi utilizzati principalmente per lo stoccaggio sarebbero interessati dalle modifiche all'ordinanza.

Altre revisioni includono l'eliminazione della definizione di rimorchio a ralla, il perfezionamento della definizione di rimorchio e una migliore spiegazione dello scopo della sezione del codice di regolamentare il parcheggio all'aperto e/o il deposito all'interno della città.

Il personale riconosce che i proprietari di immobili possono possedere o immagazzinare veicoli personali, veicoli ricreativi e alcuni rimorchi per uso personale, dicono i documenti della città. La città di Newton riconosce inoltre che i proprietari di immobili possono possedere un'attività o lavorare per un'azienda che consente loro di portare a casa il veicolo.

Tuttavia, la città sostiene che questi grandi veicoli commerciali o attrezzature possono:

• ostacolare la vista su strade e proprietà private;

• creare zone disordinate e comunque antiestetiche;

• impedire il pieno utilizzo delle strade residenziali per il parcheggio residenziale;

• compromettere la fluidità del traffico sulle strade residenziali;

• diminuire il godimento della proprietà e del vicinato da parte dei proprietari terrieri e degli occupanti confinanti; e/o

• influisca altrimenti negativamente sui valori delle proprietà e sui modelli di vicinato.

Il consigliere Mark Hallam si oppone all'ordinanza e ha suggerito che la città potrebbe andare "un po' troppo oltre" nel limitare l'uso della proprietà privata, ma non ha proposte o emendamenti per contrastare la raccomandazione del personale. Piuttosto, voleva intrattenere e valutare il feedback degli altri membri del consiglio.

Hallam ha detto che se i rimorchi per lo stoccaggio non fossero visibili dalla strada e fossero adeguatamente verniciati e mantenuti, non capisce come ciò potrebbe influenzare l'attrattiva della strada o il valore di un quartiere. Due persone che hanno contattato Hallam hanno espresso preoccupazione per il parcheggio dei loro semitrattori nella loro proprietà.

"Credo che (loro) siano davvero gravati da alcune delle nostre limitazioni nel parcheggiare i loro mezzi fuori dalle loro case - nel loro vialetto o nella loro proprietà privata - durante la notte o per brevi periodi di tempo durante il giorno", ha detto Hallam. "Ancora una volta non farò alcuna mozione, vorrei solo avere il vostro feedback."

Hallam ha anche affermato che la richiesta della città potrebbe essere rinviata allo staff per ulteriori modifiche. Alcuni elementi dell’ordinanza, ha sostenuto, costituiscono un onere finanziario e personale per i residenti della classe operaia e della classe media (che lavorano come camionisti) e le loro famiglie.

"Ad esempio: che pericolo c'è se un semirimorchio viene parcheggiato su una proprietà privata tra le 22:00 e le 7:00? A patto che non sia in funzione, ovviamente. Non si vede né si sente", ha detto Hallam. "Sono solo curioso di sapere se qualcuno può identificare da dove vengo su questo."

Altri cittadini hanno espresso preoccupazioni simili al consigliere Randy Ervin, concordando con Hallam sul fatto che forse la città sta andando troppo avanti. Un cittadino gli ha detto che suo figlio guida un semirimorchio e parcheggia il veicolo accanto a casa sua. È visibile dalla strada e, a quanto lei sa, non ci sono state denunce.

"La sua preoccupazione è che se iniziamo a vigilare su proprietà private, la cosa tornerà da lei e non gli permetterà più di fargli visita nel suo trattore", ha detto Ervin. "Guida per lunghe distanze, quindi non ha un'altra macchina (e) non ha un altro modo per andare a trovarla."