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Nov 08, 2023

Consigli per un campeggio accogliente in tenda, SUV e piccolo rimorchio da viaggio

My spouse and I, and numerous friends, have spent a lifetime perfecting the art

Io, mia moglie e numerosi amici abbiamo passato la vita a perfezionare l'arte del campeggio. Ciò significa qualsiasi cosa, dalle escursioni e pernottamenti con lo zaino in spalla al campeggio in auto e tenda, ai SUV di piccole e medie dimensioni e al campeggio in roulotte. Oggi tralascerò l'idea dell'escursionismo/zaino in spalla; anche se siamo rimasti escursionisti, siamo invecchiati per il desiderio di fare un serio zaino in spalla (mi scuso con voi, zaino in spalla serio).

Questa rubrica riassumerà le nostre avventure ed esperienze di campeggio in diversi formati: campeggio con il tuo SUV, un pacchetto SUV e tenda modificato o passaggio a rimorchi piccoli o leggermente più grandi. Offriremo anche alcuni suggerimenti sul comfort, sull'economia operativa (chilometraggio del gas, assicurazione), sui costi iniziali e sull'eleganza.

SUV, modificati per riporre e dormire : Ho preso la nostra Ford Escape del 2017 e, con compensato di scarto da 3/8", ho rialzato il pavimento di 7 pollici (con il sedile posteriore ripiegato) che consente di riporre quattro contenitori di plastica sottostanti, varie attrezzature da campeggio e fornisce una zona notte 6'2" di lunghezza per circa 4 piedi e mezzo di larghezza, accogliente per due persone. Ho anche realizzato tende oscuranti per la privacy da applicare all'interno delle finestre. Nel complesso, accogliente e abbastanza confortevole, il tuo veicolo avrà un ottimo chilometraggio del gas; il costo iniziale è stato minimo, sebbene il risultato sia basso nella "scala di valutazione del brio".

Combinazioni tenda/SUV : qui includiamo allestimenti sul tetto e tende autoportanti collegate ai SUV. La loro popolarità è esplosa negli ultimi anni. Abbiamo in programma diversi viaggi in tutto il paese e pianifichiamo soggiorni in motel o pernottamenti di amici per gran parte di questi viaggi, con l'idea di utilizzare il nostro SUV per soste occasionali in campeggio. Abbiamo acquistato una tenda SUV Napier Backroadz per circa $ 250 e l'abbiamo utilizzata più volte. Fornisce un'aggiunta di tenda da 10 x 10 stanze, ben collegata al portello posteriore aperto della nostra Ford Escape. Nel complesso, ti senti più a tuo agio con la tenda spaziosa, il tuo veicolo ottiene comunque un eccellente consumo di carburante, il costo iniziale è stato solo leggermente superiore (costo della tenda) e quando la tenda è attaccata, la tua "scala di valutazione dell'eleganza" salta, come molti campeggiatori vogliono vedere come si collega.

Non abbiamo ancora provato le unità da tetto pieghevoli, che vanno da $ 1200 a circa $ 3500 (e mia moglie non sarebbe felice di salire una scala di due metri fino alla cima di un SUV), ma queste unità sembrano essere popolari tra i 40 e sotto impostato.

Rimorchi, da piccoli a piccoli ; nuovo, usato vs. classico: attualmente possediamo due rimorchi classici, un rimorchio a goccia Scotty del 1958, completamente ricostruito da West Virginian 10 anni fa, e uno Scotty Sportsman del 1964, che ho ricostruito cinque anni fa (la ricostruzione ha richiesto circa 500 ore e più $ 5.000); a meno che tu non sia un hobbista serio, evita un trailer che necessita di una ricostruzione totale.

Trailer a goccia, dai classici ai nuovi trailer : Le lacrime sono in genere le più piccole, con il rimorchio che misura da 4 a 5 piedi di larghezza, da 8 a 10 piedi di lunghezza e da 4 a 5 piedi di altezza. Sono generalmente le famiglie di rimorchi più piccole, leggere e convenienti. Vantaggi dei rimorchi da campeggio piccoli o leggermente più grandi; ti danno un campeggio duro (buono per la tranquillità se ti preoccupi degli orsi, come fa mia moglie), sono abbastanza leggeri e non uccidono il consumo di carburante del tuo veicolo da traino; gli altri campeggiatori vorranno dare un'occhiata alla tua piccola casa.

La nostra tenda a goccia è più comoda di una tenda, anche se trainare i suoi 1.000 chili in più ridurrà il consumo di carburante di circa il 20-30%. Il costo iniziale è stato di $ 5.000 per l'acquisto del classico usato, inoltre dovrai garantire il tuo piccolo rimorchio. Una lacrima eleva la "scala di valutazione del brio", poiché molti campeggiatori vogliono vedere la tua piccola casa.

Piccoli rimorchi: La nostra Scotty del 1964 è più estesa e più pesante, il compartimento del rimorchio misura 6'4" di larghezza, 10 piedi di lunghezza da davanti a dietro e abbastanza alto da permettere a mia moglie di stare in piedi all'interno, ma pesa circa 1300 libbre caricate, in grado di essere rimorchiato da la maggior parte dei veicoli (rimorchiamo con una Ford Escape turbo a quattro cilindri, con una capacità di traino di 3500 libbre; durante un viaggio in autostrada SENZA rimorchio, otteniamo circa 30 MPG; rimorchiando il nostro rimorchio, che scende a circa 20 MPG).