Notizia

Jun 14, 2023

Un Airstream Safari del 1963: una casa retrò su ruote

This is a 1963 Airstream Safari, it’s a smaller single-axle travel trailer with

Questo è un Airstream Safari del 1963, è un rimorchio da viaggio a asse singolo più piccolo con un peso della linguetta inferiore, che lo rende trainabile da veicoli più piccoli rispetto a un Airstream a grandezza naturale come quello che Tom Hanks vendeva un paio di anni fa.

Nonostante le sue dimensioni più piccole, questa roulotte ha tutti i comfort necessari per la vita in viaggio, tra cui una toilette, un angolo cottura con forno e frigorifero, un lavandino con acqua corrente, due divani trasformabili in letti e alcuni mobili.

Lo scintillante stile ispirato agli aerei dell'Airstream è diventato a pieno titolo un'icona del design industriale americano.

La storia di Airstream inizia all'inizio degli anni '20 quando Wally Byam, viaggiatore da sempre, costruì una piccola roulotte per tende per le sue avventure in campeggio negli Stati Uniti. La sua creazione attirò l'attenzione dei compagni di viaggio, molti dei quali gli chiesero di costruire roulotte simili.

Riconoscendo la potenziale domanda, Byam fondò Airstream nel 1931, l'azienda crebbe rapidamente fino a diventare uno dei più importanti produttori di rimorchi da viaggio negli Stati Uniti.

Nessuna storia su Airstream dovrebbe ignorare Hawley Bowlus, l'inventore del Bowlus Road Chief, il primo rimorchio da viaggio interamente in alluminio che utilizzava i principi di progettazione degli aerei.

Bowlus era il sovrintendente alla costruzione del leggendario aereo di Charles Lindbergh, lo Spirit of St. Louis. Questo fu l'aereo che completò il primo volo transatlantico senza scalo in solitaria da Long Island, New York, a Parigi, in Francia, nel maggio del 1927.

Qui vedi Wally Byam nella fabbrica Airstream negli anni '50, è in prima fila con la freccia grigia che punta verso di lui. Immagine gentilmente concessa da Airstream.

Sebbene la società di roulotte da viaggio di Bowlus visse solo per pochi anni negli anni '30, ispirerà una serie di altri progetti molto simili, i più famosi dei quali sono i rimorchi costruiti da Airstream.

Durante la Seconda Guerra Mondiale Airstream aveva spostato la produzione dalle roulotte per aiutare lo sforzo bellico, e dopo la guerra tornò a costruire i suoi scintillanti rimorchi da viaggio in alluminio, cavalcando l'onda del consumismo negli anni '50 e oltre.

Oggi gli Airstream vintage sono molto richiesti, con club a loro dedicati esistenti in molti paesi, dall'America all'Australia e oltre. L'azienda è ancora in attività costruendo versioni moderne dei loro design classici che sono sempre molto richiesti.

Questo Airstream è stato rinnovato negli ultimi anni e ora include la sistemazione per un massimo di quattro persone con tutto il necessario per la vita in viaggio.

L'Airstream Safari del 1963 che vedi in questo articolo misura 19 piedi di lunghezza (o 22 piedi se includi l'attacco) e viene fornito con tendalino e pali originali. L'esterno in alluminio lucidato si presenta bene con finestrini su entrambi i lati, nonché sulla parte anteriore e posteriore, con la porta posizionata tradizionalmente sul lato sinistro.

All'interno è chiaro che la roulotte è stata rinnovata più di recente, con mobili blu/grigi, tende bianche ovunque, ripiani blu acquamarina e tappezzeria blu più scuro.

Come già detto è dotata di wc, frigorifero, forno e lavello con acqua corrente. Dispone inoltre di fuochi a gas sopra il forno, lavandino, acqua corrente nel bagno e doccia. Entrambi i divani si trasformano in letti matrimoniali, così la roulotte può ospitare fino a quattro persone, anche se due sarebbero più comode, magari con un paio di bambini al seguito.

Questo Airstream Safari è ora offerto in vendita su The Market da Bonhams di Bury St. Edmunds, nel Regno Unito, con un prezzo indicativo di £ 23.000 - £ 30.000 o circa $ 28.600 - $ 37.300 USD. Se desideri saperne di più o fare un'offerta, puoi visitare l'elenco qui.

Immagini per gentile concessione di The Market di Bonhams

Gli articoli scritti da Ben sono stati trattati su CNN, Popular Mechanics, Smithsonian Magazine, Road & Track Magazine, il blog ufficiale Pinterest, il blog ufficiale eBay Motors, BuzzFeed, Autoweek Magazine, Wired Magazine, Autoblog, Gear Patrol, Jalopnik, The Verge , e molti altri.