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Oct 06, 2023

Furti di merci in aumento del 15% nel 2022, i ritiri fittizi rappresentano una minaccia crescente

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Furti di merci in aumento del 15% nel 2022, i ritiri fittizi rappresentano una minaccia crescente

Il furto del carico è un problema significativo per spedizionieri e vettori, e il problema sembra solo peggiorare. Secondo CargoNet, i casi di furto di merci sono aumentati del 15% nel 2022, con un valore stimato di 223 milioni di dollari di merci rubate in tutti gli eventi di furto. Uno dei principali fattori alla base di questo aumento è stato l’uso di pickup fittizi. In questo articolo esploreremo i principali risultati del rapporto di CargoNet, i principali fattori che determinano il furto di merci e cosa possono fare spedizionieri e vettori per prevenirlo.

CargoNet ha registrato 1.778 eventi di rischio nella catena di fornitura negli Stati Uniti e in Canada nel 2022, con un aumento del 15% rispetto al 2021. Il furto di veicoli commerciali pesanti è aumentato del 17% su base annua, mentre il furto di merci è aumentato del 20%. Il valore medio del carico rubato in un evento è stato di $ 214.104. La California è rimasta lo stato con il maggior numero di eventi segnalati, con un aumento dei furti del 41% su base annua. Gli articoli per la casa sono stati i beni rubati più frequentemente, seguiti da vicino dai dispositivi elettronici. I ritiri fittizi sono aumentati del 600% anno su anno, con la maggior parte degli eventi avvenuti in California.

Il furto del carico può essere motivato da vari fattori, come il valore della merce, l'opportunità di rubare o la necessità di ottenere un prodotto specifico. Nel 2022, uno dei principali fattori di furto di merci sono state le interruzioni della catena di approvvigionamento dovute all’inflazione. La scarsità e il costo dei beni hanno spinto la domanda nei mercati illeciti, con alcuni articoli che sono diventati obiettivi più preziosi di altri. Le schede grafiche per computer, la carne cruda, il pollame e il maiale erano tra gli articoli più comunemente presi di mira a causa del loro alto valore.

Sono stati segnalati aumenti nell’attività di furti anche nei principali hub intermodali, dove le merci vengono trasferite tra diverse modalità di trasporto, ad esempio dal camion al treno. Queste aree sono attraenti per i ladri in quanto forniscono un elevato volume di potenziali bersagli. La California è rimasta il primo stato per eventi segnalati nel 2022, con un aumento dei furti del 41% su base annua. Gli articoli per la casa erano i beni rubati più frequentemente, mentre elettrodomestici e mobili venivano comunemente presi di mira durante la distribuzione a lungo raggio e nell'ultimo miglio.

I ritiri fittizi rappresentano una preoccupazione crescente per spedizionieri e vettori.

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I ritiri fittizi rappresentano una preoccupazione crescente per spedizionieri e vettori. Questo tipo di furto di carico si basa sul subappalto della spedizione a un vettore legittimo e sul fatto che la spedizione venga indirizzata erroneamente a un altro indirizzo. Il numero di ritiri fittizi registrati da CargoNet è aumentato del 600% anno su anno, con la maggior parte degli eventi avvenuti in California.

Gli intermediari logistici e gli spedizionieri possono aiutare a prevenire ritiri di merci fittizi verificando eventuali offerte sulle spedizioni con il trasportatore attraverso le loro informazioni di contatto archiviate presso la Federal Motor Carrier Safety Administration e verificando che il nome del trasportatore e dell'autista corrisponda a chi è stata affidata la spedizione .

Prevenire il furto del carico è essenziale per spedizionieri e vettori. Ecco alcuni passaggi che possono intraprendere per prevenirlo:

Il furto di merci è un problema significativo per spedizionieri e vettori, e i ritiri fittizi sono uno dei principali fattori di furto di merci nel 2022.

Il furto di merci è un problema significativo per spedizionieri e vettori, con ritiri fittizi che sono uno dei principali fattori di furto di merci nel 2022. Sebbene sia possibile adottare misure per prevenire il furto di merci, come la verifica dell’identità dei trasportatori e dei conducenti e utilizzando serrature per rimorchi ad alta sicurezza, è importante riconoscere che il furto del carico rimane una minaccia persistente e crescente.

Poiché le aziende continuano a fare affidamento su catene di fornitura complesse e interconnesse, il rischio di furto delle merci continuerà ad aumentare. Ciò sottolinea la necessità che spedizionieri e trasportatori siano vigili e adottino misure proattive per proteggere la loro catena di approvvigionamento da furti e interruzioni.