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Apr 10, 2023

Tariffe di trasporto vicine al fondo; vendite di rimorchi in calo

May 16, 2023 • | Reports on U.S. freight market and trailer sales from ACT

16 maggio 2023

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I rapporti sul mercato del trasporto merci statunitense e sulle vendite di rimorchi di ACT Research presentano alcune prospettive deludenti ma incoraggianti.

Per quanto riguarda il mercato del trasporto merci, ACT Research riferisce che, sebbene rimanga chiaramente debole, c'è uno spiraglio di luce alla fine del tunnel.

"ACT vede le dinamiche della domanda e dell'offerta strettamente intrecciate nel mercato del trasporto merci che iniziano a riprendersi con il miglioramento dei fondamentali della domanda e la capacità che inizia a restringersi", prevede la società.

La domanda di merci è quasi al minimo, ha affermato Tim Denoyer, vicepresidente di ACT Research e analista senior in un post sul blog. Il post sul blog si basa sulle informazioni del rapporto mensile sulle previsioni di trasporto dell'azienda.

Una stagione di spedizione dei prodotti in ritardo ha contribuito alla mancanza di domanda e il mercato del trasporto merci sta probabilmente superando il picco di riduzione delle scorte, ha osservato ACT.

"Con l'allentamento dell'inflazione, il miglioramento delle tendenze del reddito reale consentirà un po' più di spesa per le vacanze quest'anno, quando anche una riduzione delle scorte significherà un maggiore volume di merci", ha affermato Denoyer nel post sul blog.

Un altro fattore che alla fine aumenterà le tariffe di trasporto è che la capacità della flotta si sta contraendo a un ritmo record, ha aggiunto.

"Le autorità operative interstatali stanno contraendo a un ritmo record, con circa 11.000 revoche nette dallo scorso ottobre, comprese circa 1.600 revoche nette in aprile", ha affermato Denoyer. "Le revoche totali sono state circa 10.800 in aprile, vicino a livelli record, sebbene anche le sovvenzioni e le reintegrazioni siano elevate. Ciò sta iniziando a restringere la capacità, il che aiuterà anche i tassi spot a trovare il fondo e iniziare a salire."

Anche l’occupazione nel settore dei trasporti su lunga distanza è in contrazione, riferisce ACT Research. I posti di lavoro nel settore dei trasporti a lungo raggio sono diminuiti dell’1% nel primo trimestre del 2023, con la perdita di 8.700 posti di lavoro. Anche se ancora in crescita del 3% su base annua, gli ultimi dati di marzo saranno in calo su base annua entro giugno.

"L'intersezione tra volume aggiuntivo e capacità di riduzione rafforza la nostra previsione di un minimo a breve termine nei tassi di carico spot dei camion", ha affermato Denoyer. "Ci aspettavamo il minimo intorno a questo mese da quando abbiamo introdotto le previsioni sui tassi spot per il 2023 16 mesi fa, e crediamo ancora che Roadcheck questa settimana aiuterà a inaugurare un nuovo ciclo di trasporto merci."

Gli ordini netti preliminari di rimorchi di aprile sono diminuiti in modo significativo rispetto a marzo e sono ancora più bassi rispetto a un anno fa, riferisce ACT

"Gli ordini netti preliminari sono stati inferiori del 41% rispetto all'acquisizione di marzo e del 49% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso", ha affermato in un altro post sul blog Jennifer McNealy, direttrice delle ricerche di mercato e delle pubblicazioni dei veicoli commerciali presso ACT Research. "Le aspettative stagionali richiedevano un calo degli ordini ad aprile, in particolare alla luce del livello quasi record degli ordini arretrati e delle sfide della catena di fornitura affrontate dal settore."

La domanda di nuovi rimorchi sembra in calo, anche se i numeri dell'ultimo mese e dell'anno scorso sono stati particolarmente robusti, ha affermato. Nonostante il calo della domanda, il portafoglio ordini è degno di nota.

"Per il momento, l'industria è ancora alle prese con le persistenti sfide della catena di fornitura, anche se mensilmente si vedono segnali di miglioramento e le flotte che necessitano di rimorchi rimangono in coda per gli ordini già effettuati, con arretrati per la maggior parte delle categorie di rimorchi ancora vicino al massimo della loro disponibilità. intervalli target", ha detto McNealy.

ACT Research prevede che il portafoglio ordini di trailer dovrebbe diminuire da circa 16.500 unità a circa 213.000 unità quando verranno rilasciati i dati completi di aprile. I dati provengono dal rapporto State of the Industry: US Trailers dell'azienda.

I problemi della catena di fornitura continuano a influenzare il mercato del trasporto merci e le vendite di nuovi rimorchi, riferisce ACT.

ACT Research, con sede a Columbus, Indiana, fondata nel 1986, pubblica dati sul settore dei veicoli commerciali, camion, rimorchi e autobus, analisi di mercato e previsioni per i mercati nordamericano e cinese.

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