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Dec 06, 2023

Presentazione alla IAA Trasporti

MUNICH, Germany, 19 September 2022 – Sono Motors, the Munich-based solar

MONACO di BAVIERA, Germania, 19 settembre 2022– Sono Motors, l'OEM della mobilità solare con sede a Monaco, parteciperà per la prima volta alla IAA Transportation, la piattaforma più importante al mondo per il futuro dell'industria dei veicoli commerciali.

Nel padiglione 26, stand C02, Sono Motors presenterà la sua gamma completa di tecnologie e soluzioni per i suoi tre settori chiave: autobus, trasportatori elettrici e veicoli refrigerati. L'innovativa tecnologia solare dell'azienda è stata progettata per consentire un'integrazione perfetta in una varietà di architetture di veicoli e persino in superfici curve come, ad esempio, la spalla del tetto di un autobus. Per i veicoli di tipo cargo, Sono Motors sta sviluppando parti della carrozzeria in pannelli sandwich flessibili e leggere che garantiscono un'integrazione perfetta e una distribuzione ottimale del calore. Per la prima volta in un evento pubblico, Sono Motors presenta anche il regolatore di carica solare sviluppato internamente, l'MCU (MPPT Central Unit). L'MCU dispone di un algoritmo intelligente che ottimizza i rendimenti energetici dei moduli fotovoltaici.

I semirimorchi refrigerati di CHEREAU, KÖGEL e MTTE sono dotati di soluzioni solari personalizzate applicate ai veicoli che aiutano a coprire parzialmente il fabbisogno energetico e di refrigerazione dei rimorchi con energia rinnovabile. Si prevede che la completa integrazione solare sul tetto e sui lati di un semirimorchio da 40 t coprirà fino al 50% del fabbisogno energetico medio annuo delle unità di raffreddamento. Un quarto rimorchio solare con sponde laterali idrauliche ripiegabili per il produttore austriaco di rimorchi Wingliner è stato costruito appositamente per l'IAA e verrà successivamente trasformato in un veicolo funzionale.

Kit Solar Bus: la soluzione di retrofit per flotte di autobus

Il Solar Bus Kit è una soluzione di retrofit completa ed efficiente, ottimizzata per le tipologie di autobus del trasporto pubblico da 12 metri più comuni sul mercato europeo, tra cui il Mercedes-Benz Citaro e il MAN Lion's City. Il nuovo prodotto di Sono Motors sottolinea il passaggio da progetti prototipo a una soluzione scalabile che contribuisce alla protezione del clima e alla riduzione delle emissioni di gas serra nei centri urbani.

Il kit consente di alimentare parzialmente i sottosistemi, quali riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell'aria (HVAC), con energia rinnovabile, risparmiando così carburante, CO2 e costi. Può risparmiare fino a 1.500 litri di gasolio e fino a 4 tonnellate di CO2 per autobus all'anno grazie all'installazione di picco di circa 1,4 kW con circa 8 mq di pannelli solari. Gli operatori delle flotte di autobus prevedono un potenziale tempo di ammortamento di circa 3-4 anni, a seconda dei giorni di operatività e dei prezzi del carburante.

"I decisori dei comuni e delle aziende di trasporto sono sottoposti a un'enorme pressione affinché le loro flotte siano a zero emissioni. Inoltre, devono far fronte a prezzi energetici in forte aumento. Pertanto, il Solar Bus Kit è la soluzione ideale per accelerare la transizione verso emissioni zero veicoli già oggi", conclude Lars Löhle, responsabile del prodotto Sono Solar.

Dal 20 al 23 settembre il team Sono Solar presenterà anche il Solar Bus Kit e le sue soluzioni per autobus alla Innotrans di Berlino, la fiera internazionale leader per la tecnologia dei trasporti.

Il trailer solare viene presentato in anteprima nei dettagli

1. CHERAU (rimorchio semirimorchio da 40 t, refrigerato)

2. Kögel (rimorchio semirimorchio da 40 t, refrigerato)

3. Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe GmbH (rimorchio semirimorchio da 40 t, refrigerato)

4. Wingliner (trailer dello spettacolo)

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