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May 08, 2023

Vantaggi della ricarica su strada per rimorchi efficienti

The European Commission wants to take into account the effect of trailers on the

La Commissione europea vuole tenere conto dell'effetto dei rimorchi sulle emissioni di CO2 dei veicoli pesanti negli schemi di tariffazione stradale che differenziano i pedaggi in base alle emissioni di CO2 dei veicoli.

Sebbene un rimorchio non consumi energia da solo, trainarlo richiede energia dal veicolo a cui è attaccato. Rimorchi efficienti possono avvantaggiare sia i veicoli convenzionali, riducendo il consumo di carburante e quindi le emissioni di CO2, sia i veicoli a emissioni zero, aumentando la loro autonomia.

La proposta della Commissione mira a ridurre i costi operativi dei rimorchi più efficienti e, così facendo, a favorirne l'adozione sul mercato.

Nel 2022, l’UE ha adottato norme riviste sulla tariffazione stradale, stabilendo l’obbligo di variare le tariffe per i veicoli pesanti in base alle loro emissioni di CO2. Sebbene tale revisione non coprisse l'effetto dei rimorchi sulle emissioni dei veicoli (a causa della mancanza di un quadro giuridico per la certificazione delle caratteristiche di efficienza energetica dei rimorchi), essa richiedeva una proposta al riguardo una volta pubblicato il quadro giuridico necessario. Il rispettivo quadro giuridico è stato pubblicato più tardi nello stesso anno.

La proposta della Commissione sosterrà il passaggio verso una flotta di veicoli pesanti più pulita e contribuirà a ridurre le emissioni di CO2 del settore dei trasporti stradali, contribuendo al tempo stesso al risparmio energetico.