Notizia

Dec 06, 2023

CO2 dei camion: la possibilità dell'Europa di essere leader

T&E's recommendations for the review of the EU's heavy-duty vehicle CO2

Raccomandazioni di T&E per la revisione degli standard di CO2 dei veicoli pesanti dell'UE.

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L'ultimo documento di posizione di T&E sulla revisione degli standard UE sulla CO2 di autocarri e autobus è pubblicato qui.

La revisione delle norme sulle emissioni di CO2 dei veicoli pesanti costituisce l’occasione per mettere il settore europeo dei veicoli pesanti (HDV) su una traiettoria in linea con la neutralità climatica. I veicoli pesanti sono responsabili del 28% delle emissioni di CO2 derivanti dai trasporti su strada nell’UE, nonostante rappresentino solo il 2% dei veicoli in circolazione. Se non viene intrapresa alcuna azione, queste emissioni continueranno a crescere. L’imminente proposta della Commissione Europea potrebbe trasformare gli anni 2020 e 2030 nei decenni chiave per ripulire il settore dei trasporti su strada e garantire la continua leadership industriale dell’Europa nel settore.

Per ridurre le emissioni di gas serra (GHG) dell’UE e raggiungere la neutralità climatica entro il 2050, i veicoli pesanti devono essere completamente decarbonizzati. Dato che i camion durano in media più di 18 anni su strada, ciò significa porre fine alla vendita di tutti i nuovi camion merci e autobus con motori a combustione entro il 2035, seguita dai veicoli professionali entro il 2040. Ciò ridurrebbe le emissioni complessive dei veicoli pesanti del 95% entro la metà secolo, con solo una piccola parte della restante flotta che fa affidamento sul diesel.

I veicoli a emissioni zero (ZEV) sono l’unica tecnologia disponibile in grado di ridurre rapidamente le emissioni, decarbonizzare il settore dei veicoli pesanti a lungo termine ed eliminare l’inquinamento atmosferico dannoso.

La Commissione europea deve garantire che questi impegni volontari si concretizzino includendo i seguenti elementi chiave nella sua prossima proposta legislativa:

Scarica il nostro position paper per scoprire le ulteriori raccomandazioni legislative.

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