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Jun 15, 2023

Gli ordini di rimorchi aumentano vertiginosamente in ottobre poiché gli OEM aumentano le richieste

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Il ritorno alla normalità tra i produttori di rimorchi ha acquisito slancio a ottobre, con ordini acquisiti fino al 91% in più rispetto a settembre e del 171% in più rispetto a ottobre 2021 con una catena di fornitura ristretta.

I rapporti finali mostrano che gli ordini netti di rimorchi nel mese di ottobre sono stati di 47.860 unità, il livello più alto dell'anno, secondo ACT Research. FTR ha fissato gli ordini a 44.000, in crescita del 161% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente.

La domanda repressa di nuove attrezzature ha risposto alla piena apertura degli ordinativi. Anche se la domanda di trasporto merci si è raffreddata, è aumentata la domanda di sostituzione legata alla pandemia.

"I produttori di rimorchi sembrano essersi trovati in un ambiente di riccioli d'oro per il momento", ha detto in un comunicato Jonathan Starks, amministratore delegato di FTR e responsabile dell'intelligence. La domanda di nuove attrezzature rimane robusta nonostante le preoccupazioni di un’economia debole, e i fornitori e la manodopera sono stati in grado di mantenere un solido livello di produzione dall’inizio di quest’anno.

Starks ha affermato che FTR prevede che le condizioni attuali rimarranno in vigore fino alla metà del 2023 prima che le incertezze economiche costringano i livelli di trasporto a un indebolimento e la domanda di nuove attrezzature si allenti.

"Con il miglioramento dei vincoli della catena di fornitura per i produttori di rimorchi, nonché la loro crescente agilità nell'affrontare e mitigare tali sfide, gli OEM si sentono più a loro agio nell'accettare gli ordini, e i dati preliminari di questo mese lo dimostrano", ha affermato Jennifer McNealy, direttrice dell'ACT per i veicoli commerciali. ricerca di mercato.

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I rapporti tra arretrato e costruzione sono in media al di sopra della soglia dei sette mesi, ha affermato. Gli arretrati sono cresciuti del 13% grazie all'aumento degli ordini, dopo aver registrato un trend al ribasso per gran parte dell'anno, ha affermato FTR.

"Tutto rimane ancora forte", ha detto a FreightWaves il CEO Brent Yeagy dello sviluppatore di attrezzature dal primo all'ultimo miglio Wabash. "Ciò di cui abbiamo parlato nella richiesta degli utili resta valido e continua. Siamo a 2,3 miliardi di dollari [di arretrati]. Questo è un record del terzo trimestre nella storia di Wabash. Non abbiamo avuto cancellazioni di per sé. E vediamo ancora che il 2023 sarà un buon anno." anno."

Nota dell'editore: Aggiunge il commento da FTR; modifica i numeri degli ordini.

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