Sep 10, 2023
Boeing si aggiudica un contratto con l'aeronautica statunitense per 15 rifornitori aerei
The KC-46A Pegasus delivers crucial fuel and data for the fleet, as well as
Il KC-46A Pegasus fornisce carburante e dati cruciali per la flotta, nonché merci, personale e trasporto aeromedico.
L'aeronautica americana ha assegnato a Boeing un contratto da 2,3 miliardi di dollari per il nono lotto di produzione di 15 aerei cisterna KC-46A Pegasus, espandendo la sua flotta di aerei di rifornimento multi-missione più avanzati al mondo. Ad oggi, 128 KC-46A Pegasus hanno un contratto con l'aeronautica americana, di cui 68 consegnati e schierati operativamente in tutto il mondo.
"Il KC-46A pronto al combattimento sta trasformando il ruolo delle navi cisterna per il 21° secolo", ha affermato James Burgess, vicepresidente e responsabile del programma KC-46. "Siamo orgogliosi di lavorare fianco a fianco con l'Air Force garantendo che il Pegasus fornisca capacità senza pari e continui ad evolversi per le esigenze di missione globale degli Stati Uniti e dei suoi alleati."
Il KC-46A Pegasus fornisce carburante e dati cruciali per la flotta, nonché merci, personale e trasporto aeromedico per la mobilità rapida delle forze congiunte, la portata globale e l'agile impiego in combattimento.
L'anno scorso, l'Air Mobility Command dell'aeronautica statunitense ha approvato il KC-46A per operazioni globali, incluso il dispiegamento in combattimento. Il Pegasus continua a dimostrare le sue agili capacità di impiego in combattimento, completando recentemente un volo di resistenza di 42 ore a supporto di una missione della task force bombardieri dell'aeronautica americana nella regione dell'Indo-Pacifico.
Nel corso del 2022, gli aerei KC-46A operanti in una serie di esercitazioni di impiego globale dell'aeronautica americana nel teatro europeo, nella regione dell'Indo-Pacifico e nel Medio Oriente hanno eseguito una percentuale di missione superiore al 95%, dimostrando l'affidabilità e la prontezza al combattimento dell'aereo.
Boeing costruisce l'aereo KC-46A sulla linea di produzione 767 a Everett, nello stato di Washington, con il supporto di una rete di fornitori composta da circa 37.000 lavoratori americani impiegati da più di 650 aziende in più di 40 stati degli Stati Uniti. Con la produzione in linea di Boeing, il KC-46A è progettato e costruito come una nave cisterna fin dal primo giorno - e non come una conversione post-produzione - rendendo il Pegasus particolarmente adatto a integrare tecnologia avanzata per la connettività dei dati della flotta e caratteristiche difensive pronte al combattimento, come così come nuove capacità man mano che le esigenze della missione evolvono.
Boeing ha un contratto per 138 navi cisterna KC-46A Pegasus a livello globale. Boeing ha consegnato due dei sei aerocisterne KC-46A alla Japan Air Self-Defense Force e ha un contratto per quattro aerocisterne KC-46A per l'aeronautica israeliana. La flotta globale in espansione crea punti in comune, efficienze di interoperabilità e vantaggi di prontezza per la missione per l’aeronautica americana e i suoi alleati.