Il camper elettrico Bowlus accumula energia e connettività per i collegamenti alla rete della torcia

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Nov 12, 2023

Il camper elettrico Bowlus accumula energia e connettività per i collegamenti alla rete della torcia

Bowlus has introduced its most off-grid-capable travel trailer yet, bringing

Bowlus ha presentato il suo rimorchio da viaggio più off-grid mai realizzato, portando soluzioni di alimentazione e connettività all'avanguardia al suo rimorchiabile Streamline Moderne, incomparabilmente brillante. La nuovissima Volterra indossa pannelli AeroSolar altamente efficienti per alimentare il suo pacco batterie al litio di dimensioni doppie ed è pronta a servire le alte velocità dell'internet satellitare Starlink di Elon Musk. Il rimorchio può vivere comodamente e indefinitamente fuori dalla rete elettrica, e quando arriva il momento di tornare alla civiltà, può persino ricaricare il suo veicolo da traino completamente elettrico e riportarlo in vita, raggiungendo fino a 65 miglia di autonomia in veicoli come il modello Tesla. X o Rivian R1T a tirare.

Nel corso degli anni, abbiamo visto Bowlus potenziare seriamente la potenza della batteria disponibile più volte, prima con il pacchetto Lithium+ da 4 kWh che alla fine è diventato equipaggiamento standard, poi con la Performance Edition da 7,7 kWh. Il Volterra da 27 piedi (8,2 m) fa passi da gigante, più che raddoppiando la capacità della batteria LiFePO4 di bordo portandola a 17 kWh. Utilizzando le prese da 20 A, i proprietari possono fornire fino a 65 miglia (104 km) di carica di emergenza a un veicolo elettrico, un aumento impressionante rispetto ai vecchi modelli Bowlus da 16 miglia (25 km).

Per aiutare a mantenere le apparecchiature e le prese di alimentazione del banco di batterie, Bowlus utilizza quella che definisce la prima applicazione di AeroSolar nel settore dei camper, spiegando che i pannelli leggeri utilizzano la tecnologia PERC (emettitore passivato e contatto posteriore) per ottenere fino al 12% in più di efficienza rispetto ai pannelli tradizionali . I pannelli aderiscono meglio al sinuoso guscio in alluminio del Volterra, raccogliendo la luce solare durante la corsa e al campeggio senza alcun ulteriore posizionamento o regolazione da parte del proprietario. Il sistema ha una potenza nominale di 480 watt e gli acquirenti possono anche aggiungere espansioni opzionali del pannello della valigia per maggiori capacità.

Il Volterra sostituisce il solito fornello a gas a doppio fuoco con un piano cottura a induzione che funziona con la batteria, eliminando l'ultimo apparecchio che si basava esclusivamente sul propano. Il rimorchio contiene un serbatoio di GPL da 17 libbre come fonte di alimentazione di riserva, ma è progettato per funzionare in modo completamente elettrico, eliminando generatori di gas rumorosi e fumanti e scarico di gas e ricariche del serbatoio di propano. Il serbatoio del propano è incluso principalmente per i viaggi con tempo freddo in cui il riscaldamento verrà utilizzato per lunghi periodi di tempo senza accesso all'energia elettrica da terra. Per soggiorni più brevi, il riscaldamento, l'aria condizionata e gli altri sistemi di bordo possono funzionare esclusivamente grazie alla batteria e all'inverter a onda sinusoidale pura da 3.000 W.

Un sistema completo di gestione dell'energia aiuta i proprietari a tenere traccia dello stato della batteria e del consumo energetico e Bowlus invierà aggiornamenti OTA per mantenere il sistema funzionante senza intoppi.

Unisci tutta quell'energia elettrica con l'aumento della capacità di acqua dolce del 150% fino a 189 L, e il Volterra è in grado di supportare comodamente campeggiatori e camperisti fuori dai sentieri battuti, richiedendo meno viaggi di ritorno alla civiltà per i rifornimenti. L'unica cosa che manca alla costruzione è quello che sta lentamente diventando il prossimo must per gli abitanti e i viaggiatori off-grid: il sistema di generazione aria-acqua.

In un mondo di pandemie e lavoro a distanza, fornire beni di prima necessità è solo metà dell’equazione; un buon rimorchio da viaggio off-grid deve anche supportare la produttività del lavoro. A questo scopo, Bowlus prepara Volterra per Internet Starlink RV e aggiunge la connettività SIM 3G/4G LTE come backup. Con velocità di download Starlink fino a 250 Mbps, Volterra è pronto per molto di più che inviare e-mail e navigare rapidamente sul Web, supporta videochiamate in destinazioni remote, fornisce streaming video e consente download di file di grandi dimensioni, il tutto per potenziare al meglio chi non ha vincoli. lavoratori di oggi e di domani.

Un ultimo pezzo di magia tecnologica che Bowlus appende al Volterra è una telecamera di backup a 120 gradi con visione notturna a colori. Progettata per rendere più facili che mai le manovre in aree di campeggio anguste, anche dopo il tramonto, la fotocamera impermeabile e ricaricabile è compatibile con dispositivi iOS e Android.

Al di là di tutti questi aggiornamenti incentrati sulla tecnologia, la Volterra presenta la collaudata disposizione a quattro posti letto di Bowlus con un bagno asciutto a doppia camera e una sala da pranzo convertibile a quattro posti/letti gemelli inserita tra una camera da letto matrimoniale sul retro e una cucina anteriore. . Il rimorchio pesa 3.250 libbre (1.474 kg) e ha un carico utile di 750 libbre (340 kg).